တစ္ခါစီးေဒၚလာ ၇ေထာင္ေက်ာ္ေပးရတဲ့ ေလသေဘၤာႀကီးထဲမွာ ဘာေတြပါသလဲ

Posted on

၂၀ရာစုအစမွာ သင္ဟာ ပုိက္ဆံအရမ္းခ်မ္းသာသူတစ္ေယာက္ ျဖစ္ၿပီး အတၱလႏၱိတ္ သမုဒၵရာကိုျဖတ္ၿပီး ခရီးသြားခ်င္တယ္ ဆုိပါစုိ႔။ ဒါဆုိရင္ တစ္ခုတည္းေသာ နည္းလမ္းက သင္ သေဘၤာ တစ္စီး၀ယ္ၿပီးေတာ့ လနဲ႔ခ်ီေအာင္ အခ်ိန္ေပးၿပီးသြားရမွာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္တုန္းက ခရီးသြားေလယာဥ္ေတြမေပၚေသးလုိ႔ ဘယ္ေလာက္ခ်မ္းသာသာ သေဘၤာနဲ႔ပဲ သြားရမွာျဖစ္ပါတယ္။

လူသားေတြဟာ ေလေပၚကိုပ်ံသန္းႏုိင္ဖုိ႔ အမ်ဳိးမ်ဳိးႀကံစည္ခဲ့ၾကၿပီးတဲ့ေနာက္ ၁၉၀၃ ခုႏွစ္မွာေတာ့ ရုိက္ညီေနာင္ဟာ သူတုိ႔တီထြင္ထားတဲ့ စက္တပ္ေလယာဥ္ Wright Flyer နဲ႔ ေလေပၚမွာ ၁မိနစ္ခန္႔အထိ ပ်ံသန္းေအာင္ျမင္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ေတာ့ ေလယာဥ္ေတြကို စတင္ထုတ္လုပ္လာၿပီျဖစ္ေပမယ့္ ခရီးသည္ေတြအတြက္ေတာ့ ျဖစ္မလာခဲ့ပါဘူး။ ေလယာဥ္ေတြနဲ႔ အၿပဳိင္ ေခတ္စားလာတာကေတာ့ ေလသေဘၤာေတြပါ။

ေလသေဘၤာဆုိတာကေတာ့ ဓာတ္ေငြ႕ျဖင့္ ပ်ံသန္းရေသာ သို႔မဟုတ္ ေလထက္ေပါ့ေသာ ယာဥ္တစ္မ်ိဳး ျဖစ္ၿပီး ပဲ့ႏွင့္ ပန္ကာမ်ားကို အသုံးျပဳ၍ သို႔မဟုတ္ အျခား တြန္းထုတ္ေသာ နည္းလမ္းမ်ားကို အသုံးျပဳ၍ ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္ရေသာ ေလယာဥ္တစ္မ်ိဳးျဖစ္ပါတယ္။ ၁၉၂၈ခုႏွစ္မွာေတာ့ ဂ်ာမဏီ Luftschiffbau Zeppelin ကုမၸဏီရဲ႕ ေခါင္းေဆာင္ Hugo Eckener က ေလေၾကာင္းဆုိင္ရာခရီးသြားျခင္းကို ေလသေဘၤာႀကီးေတြနဲ႔ စတင္ခဲ့ပါတယ္။ Graf Zeppelin ေလသေဘၤာႀကီးနဲ႔အတူ DELAG လုိ႔အမည္ေပးထားတဲ့ ခရီးစဥ္ေတြကို စတင္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။

DELAG လမ္းေၾကာင္းဟာ ဂ်ာမနီႏုိင္ငံ Frankfurt ကေန ေျမာက္အတၱလႏၱိတ္သမုဒၵရာကိုျဖတ္ၿပီး အေမရိကန္ႏုိင္ငံ Lakehurst ကို ပ်ံသန္းခဲ့ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ၃ႏွစ္ၾကာၿပီးတဲ့ေနာက္ ၁၉၃၁ခုႏွစ္မွာေတာ့ ေတာင္ဘက္အျခမ္းခရီးစဥ္ေတြကို စတင္ခဲ့ပါတယ္။ ဂ်ာမနီႏုိင္ငံ Frankfurt နဲ႔ Friedrichshafen ၿမဳိ႕ေတြကေန ဘရာဇီးႏုိင္ငံ Recife နဲ႔ Rio de Janeiro ၿမုိ႕ေတြဆီကို ပ်ံသန္းေျပးဆြဲတဲ့ ခရီးစဥ္ျဖစ္ပါတယ္။

Graf Zeppelin ေလသေဘၤာႀကီးဟာ ေတာင္အေမရိကလမ္းေၾကာင္းကို ၁၉၃၁ခုႏွစ္ကေန ၁၉၃၇ခုႏွစ္အတြင္း ၁၃၆ႀကိမ္တုိင္ ေျပးဆြဲခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီေခတ္အခါက ေလသေဘၤာတစ္ေယာက္စီးႏႈန္းက အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၄၀၀ ပါတဲ့။ နည္းတယ္လုိ႔မထင္ပါနဲ႔ ၁၉၃၀ တစ္၀ုိက္မွာ ကားအသစ္တစ္စီးရဲ႕တန္ဖုိးဟာ ေဒၚလာ ၆၀၀ သာ ရွိပါတယ္။ ကားတစ္စီး ေဒၚလာ ၆၀၀ တန္ဖုိးရွိတဲ့အခ်ိန္မွာ ေလသေဘၤာစီးခက ဘာလုိ႔ ေဒၚလာ ၄၀၀ ေတာင္ေပးရတာကေတာ့ အလြန္ေစ်းႀကီးတယ္လုိ႔ ဆုိရမွာပါ။(ေဒၚလာ ၄၀၀ ဆုိတာ ယခုေခတ္ေငြတန္ဖုိးနဲ႔တြက္ရင္ ေဒၚလာ ၇၀၅၀ ျဖစ္ပါတယ္)။ ဒီေတာ့ ဒီေလသေဘၤာႀကီးေတြထဲမွာ ဘာေတြပါသလဲ ဆုိတာ သိခ်င္တဲ့ သုတဇုန္ မိတ္ေဆြမ်ားအတြက္ ဗဟုသုတ အေနနဲ႔ ေ၀မွ်လုိက္ပါတယ္။

ဒါကေတာ့ DEKAG လမ္းေၾကာင္းကို Hindenburg ေလသေဘၤာနဲ႔ေျပးဆြဲစဥ္ ၁၉၃၆ခုႏွစ္က ပုံရိပ္ျဖစ္ပါတယ္။ Hindenburg ကေတာ့ အတၱလႏၱိတ္သမုဒၵရာကို အေခါက္ေပါင္း ၆၃ေခါက္ ျဖတ္ၿပီး ပ်ံသန္းေျပးဆြဲခဲ့ပါတယ္။

ေလသေဘၤာႀကီးေတြရဲ႕ အတြင္းဘက္ဒီဇုိင္းကို ေရးဆြဲသူကေတာ့ ဂ်ာမန္လူမ်ဳိး ဗိသုကာပညာရွင္ Fritz August Breuhaus ျဖစ္ၿပီး သူဟာ ဒီဇုိင္းကို ရထား ၊ ပင္လယ္ကူးသေဘၤာႀကီးေတြနဲ႔ ဂ်ာမန္ေရတပ္သေဘၤာေတြရဲ႕ အတြင္းဘက္ ဒီဇုိင္းေတြကို ေပါင္းစပ္ၿပီး ေရးဆြဲခဲ့ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ Hindenburg ေလသေဘၤာရဲ႕ အရွည္ကေတာ့ ၈၁၃ေပ ျဖစ္ၿပီး ယခုေခတ္ ဘုိးရင္း ၇၄၇ေလယာဥ္ႀကီးထက္ ၃ဆရွည္ကာ ၂ဆေက်ာ္ ပုိျမင့္ပါတယ္။

အဲဒီ ေပ ၈၀၀ေလာက္ ရွည္တဲ့ ေလသေဘၤာႀကီးထဲမွာ ရွိတဲ့ စားေသာက္ခန္းက အလ်ား ၄၃ေပ အနံ ၁၃ေပ ရွိပါတယ္။ စားေသာက္ခန္းနံရံေတြေပၚမွာေတာ့ ပုိးသားေတြနဲ႔ကာထားၿပီး ပန္းခ်ီေတြကို ေရးဆြဲထားပါတယ္။ ဒါေတြကေတာ့ ေလသေဘၤာႀကီးေတြ စားေသာက္ခန္းရဲ႕ပုံေတြပါ။

ေနာက္ထပ္ပါရွိတဲ့အခန္းကေတာ့ နားေနခန္း ၊ ဧည့္ခန္း ပါ။ အရွည္ ၃၄ေပ ရွိပါတယ္။ ၁၉၃၆ ခုႏွစ္မွာေတာ့ အဲဒီအခန္းထဲမွာ Duralumin ကုမၸဏီထုတ္ ၃၆၅ေပါင္ေလးတဲ့ အလူမီနီယံစႏၵရားႀကီးတစ္လုံးကိုပါ ထည့္သြင္းခဲ့တယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။ ဒါေတြကေတာ့ ေလသေဘၤာႀကီး ဧည့္ခန္းရဲ႕ပုံေတြပါ။

ဒါကေတာ့ စားေရးစာဖတ္ခ်င္သူေတြအတြက္ စာၾကည့္ခန္းပါ။

Hindenburg ေလသေဘၤာႀကီးကို ကမာၻ႔ပထမဆုံး မုိးပ်ံဟုိတယ္လုိ႔ တင္စားေခၚမယ္ဆုိ ေခၚႏုိင္ပါတယ္။ ခရီးသည္ေတြအတြက္ အိပ္ၿပီးစီးနင္းလုိက္ပါႏုိင္တဲ့ အိပ္စင္ေတြပါလုိ႔ပါ။ ဒီေလသေဘၤာႀကီးမွာ ခရီးသြား ၅၀ ဦးစာအတြက္ ၂ထပ္ အိပ္စင္ေပါင္း ၂၅ခု ပါ၀င္ပါတယ္။ ၁၉၃၆ခုႏွစ္မွာေတာ့ ေနာက္ထပ္ အိပ္စင္ ၉ခုကို တုိးလုိက္တဲ့အတြက္ ခရီးသြား ၇၀ဦးေလာက္ စီးနင္းလုိက္ပါႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါကေတာ့ အိပ္စင္ပါ။

ေနာက္ထပ္ ထူးျခားတဲ့အခန္းတစ္ခန္းကေတာ့  Smoking Room လုိ႔ေခၚတဲ့ ေဆးလိပ္ေသာက္ခန္းပါ။ ဓာတ္ေငြ႔ေလသေဘၤာထဲမွာ ဒီအခန္းကုိ ထည့္ထားတာက ထူးဆန္းပါတယ္။ အျခားအခန္းေတြနဲ႔ လုံး၀ဆက္စပ္မႈမရွိေနေအာင္ ႏွစ္ထပ္တံခါး airlock ေတြကို တပ္ဆင္ထားပါတယ္။ ဒီအခန္းထဲမွာေတာ့ လွ်ပ္စစ္မီးျခစ္တစ္လုံးရွိေနၿပီး အျပင္မီးျခစ္ေတြကိုေတာ့ ယူေဆာင္ခြင့္မျပဳပါဘူး။ ဒါကေတာ့ ေဆးလိပ္ေသာက္ခန္းပါ။

ေနာက္ထပ္ အခန္းတစ္ခန္းကေတာ့ အရက္ဘားပါ။

ေအာက္က ပုံေတြကေတာ့ ေလသေဘၤာေမာင္းႏွင္ခန္းပါ။ အမွတ္တမဲ့ၾကည့္လုိက္ရင္ သေဘၤာေမာင္းႏွင္ခန္း နဲ႔ ပိုတူပါတယ္။

ဒါေတြကေတာ့ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ ေနတဲ့ ေလသေဘၤာ၀န္ထမ္းေတြျဖစ္ၿပီး လုံၿခဳံဆက္သြယ္ေရး နဲ႔ စားဖုိေဆာင္ခန္းေတြျဖစ္ပါတယ္။

စိတ္မေကာင္းစရာကေတာ့  Hindenburg ဆုိတဲ့ ဒီေလသေဘၤာႀကီးဟာ ၁၉၃၇ ခုႏွစ္မွာ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု လိတ္ဟတ္ ၿမိဳ႕တြင္ ပ်က္က်သြားခဲ့တာပါ။ ဒီပ်က္က်မႈမွာ လူေပါင္း ၃၆ဦး ေသဆုံးခဲ့ရပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ေတာ့ ေလသေဘၤာခရီးသြားလုပ္ငန္းေတြဟာ တျဖည္းျဖည္းနည္းပါးလာၿပီး ေနာက္ဆုံးမွာ လုံး၀ရပ္တန္႔သြားခဲ့ပါေတာ့တယ္။ အဓိကအေၾကာင္းအရင္းကေတာ့ တည္ေဆာက္စရိတ္ႀကီးျမင့္ျခင္း ၊ ထိမ္းသိမ္းစရိတ္ႀကီးျမင့္ျခင္းႏွင့္ အႏၱရာယ္ရွိၿပီး မုန္တုိင္းနဲ႔ ႀကဳံတဲ့အခါ မၾကာခဏ ျပတ္က်မႈေတြျဖစ္တတ္ တာေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။

ဘာပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ဒီေလာက္ ဆုိရင္ တေခတ္တခါက ေလသေဘၤာႀကီးေတြထဲ ဘာေတြရွိခဲ့သလဲ ဆုိတာကို သုတဇုန္ မိိတ္ေဆြမ်ား သိသြားေလာက္ၿပီလုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။

Ref: Bored Panda
Photos : Airship Collection Net

သုတဇုန္

Leave a Reply