၁နာရီ မုိင္ ၄၂၀ အျမန္ႏႈန္းနဲ႔ ကမာၻ႔အျမန္ဆုံး ဆုိင္ကယ္

Posted on

သိၿပီးတဲ့သူက သိၿပီးမွာျဖစ္ေပမယ့္ မသိေသးတဲ့သူေတြအတြက္ ဗဟုသုတေပါ့ဗ်ာ။ ကမာၻ႔အျမန္ဆုံး ဆုိင္ကယ္အျဖစ္ စံခ်ိန္တင္ထားကေတာ့ Dodge Tomahawk ဆုိတဲ့ ဆုိင္ကယ္ပါ။ အေမရိကန္အေျခစုိက္ Chrysler ေကာ္ပုိေရးရွင္းရဲ႕ ကားကုမၸဏီျဖစ္တဲ့ Dodge က ထုတ္လုပ္တဲ့ဆုိင္ကယ္ ျဖစ္လုိ႔ ဒီနာမည္ေပးထားတာပါ။ ၂၀၀၃ခုႏွစ္ကတည္းက ထုတ္လုပ္ခဲ့တာျဖစ္ေပမယ့္ အခုအခ်ိန္အထိ ဒီဆုိင္ကယ္ရဲ႕ အျမန္ႏႈန္းနဲ႔ ဒီဇုိင္းကို မီတဲ့ဆုိင္ကယ္ေပၚမလာ ေသးဘူးလုိ႔ ဆုိႏုိင္ပါတယ္။

၂၀၀၃ ခုႏွစ္အတြင္းက အေမရိကန္ Detroit ၿမဳိ႕မွာက်င္းပတဲ့ ေျမာက္အေမရိက ႏုိင္ငံတကာ ေမာ္ေတာ္ကားျပပြဲမွာ ဒီဆုိင္ကယ္ကုိ Dodge က ပထမဆုံးခ်ျပခဲ့တာပါ။ ပထမေတာ့ ဆုိင္ကယ္အျဖစ္ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ဖုိ႔ ရည္ရြယ္ခဲ့တာ မဟုတ္ပါဘူး။ တကယ္ေတာ့ Dodge ကုမၸဏီဟာ မီနီဗန္၊ SUV အစရွိတဲ့ ေမာ္ေတာ္ကားေတြကုိ ထုတ္လုပ္ေပးေနတဲ့ အေမရိကန္အမွတ္တံဆိပ္တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။ သူ႔ရဲ႕SRT 10 engine ႀကီးကို ဆုိင္ကယ္မွာတပ္ၿပီး အလွျပခ်င္ရုံသက္သက္ ဆုိင္ကယ္ဒီဇုိင္နာျဖစ္သူ Mark Walters ကို ဒီဇုိင္းထုတ္ခုိင္းၿပီး RM motorsport ကတည္ေဆာက္ေပးခဲ့တာပါ။

အလွျပတဲ့အေနနဲ႔ ျပပြဲမွာျပသခဲ့ေပမယ့္ ဆုိင္ကယ္ႀကီးရဲ႕ဒီဇုိင္းဟာ ဆုိင္ကယ္ေလာကကို စိတ္၀င္တစားျဖစ္ေစခဲ့ၿပီး ၀ယ္ခ်င္သူ ဆုိင္ကယ္၀ါသနာအုိးေတြရဲ႕ အတင္းအက်ပ္ေတာင္းဆုိမႈေတြေၾကာင့္ ေနာက္ထပ္ Dodge Tomahawk ဆုိင္ကယ္ ေတြကို ထပ္မံထုတ္လုပ္ေပးခဲ့ရပါတယ္။ ဒီဆိုင္ကယ္ကို  ၂၀၀၃ ခုႏွစ္ကေန ၂၀၀၆ အထိထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး ကမၻာတစ္၀န္း အစီးေရစုစုေပါင္း ကိုးစီး သာ ထုတ္လုပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ဒီဆုိင္ကယ္တစ္စီးရဲ႕ တန္ဖုိးကေတာ့ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၅၅၀၀၀၀ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီဆုိင္ကယ္ႀကီးရဲ႕ အျမန္ႏႈန္းကို တျခားေမာ္ေတ္ာဆုိင္ကယ္ မဆုိထားနဲ႔ အျမန္ဆုံးဆုိတဲ့ ကားေတြေတာင္ လုိက္လုိ႔မီမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒီဆုိင္ကယ္ႀကီးရဲ႕ အျမန္ႏႈန္းကေတာ့ တစ္နာရီကုိ ၃၀၀ မုိင္ကေန ၄၂၀မုိင္ အထိ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္လုိ႔ ဒီအျမန္ႏႈန္းဟာ စမ္းသပ္ေမာင္းႏွင္ထားတဲ့ မိုင္ႏႈန္းမဟုတ္ဘဲ အင္ဂ်င္က ထုတ္လႊတ္ေပးႏုိင္တဲ့ ျမင္းေကာင္ေရအား ကုိသာ အေျခခံၿပီး တြက္ခ်က္ထားျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။

ဆုိင္ကယ္ႀကီးရဲ႕အျမန္ႏႈန္းကို ဒုိင္နမုိမီတာနဲ႔ စမ္းသပ္တုိင္းတာဖုိ႔ ေတာင္းဆုိခဲ့ေပမယ့္ ကုမၸဏီက ျငင္းထားပါတယ္။ ဘယ္သူမွလည္း စမ္းသပ္ဖုိ႔မရဲတာေၾကာင့္ ဒီဆုိင္ကယ္ႀကီးဟာ တကယ္တမ္း ဘယ္ေလာက္အျမန္ႏႈန္းအထိ အျမင့္ဆုံးတင္ႏုိင္တယ္ဆုိတာ ကို ဘယ္သူမွ အတိအက်မသိၾကပါဘူး။ ရပ္ထားရာကေန တစ္နာရီ မိုင္၆၀ ႏႈန္း အရွိန္တင္ႏုိင္ဖုိ႔ ၂.၅ စကၠန္႔ပဲ အခ်ိန္ယူရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အင္ဂ်င္ကေတာ့  ျမင္းေကာင္ေရ ၅၀၀ အားကုိ ထုတ္လုပ္ေပးႏုိင္တဲ့ 8.3 Liter V10 SRT10 အင္ဂ်င္တပ္ဆင္ေပးထားတာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအင္ဂ်င္ဟာ Dodge Viper ၿပဳိင္ကားမွာအသုံးျပဳတဲ့ အင္ဂ်င္ျဖစ္တာေၾကာင့္ ဆုိင္ကယ္ဆုိေပမယ့္ ၿပဳိင္ကားတစ္စီးရဲ႕ ရုန္းအားနဲ႔ သြားတူညီေနပါတယ္။

အေ၀းကေန ၾကည့္မယ္ဆုိရင္ ေရွ႕တစ္ဘီး ေနာက္တစ္ဘီး နဲ႔ ပုံမွန္ဆုိင္ကယ္လုိ႔ ထင္ရေပမယ့္ ေသခ်ာၾကည့္မယ္ဆုိရင္ေတာ့ ေရွ႕ႏွစ္ဘီး ေနာက္ႏွစ္ဘီး ၊ စုစုေပါင္း ေလးဘီးပါးတဲ့ ဆုိင္ကယ္ပါ။ တစ္ဘီးနဲ႔ တစ္ဘီး လက္မအနည္းငယ္သာ ျခားထားေပမယ့္  တကယ့္ဆိုင္ကယ္ေတြလိုပဲ တိမ္းေစာင္းခ်ဳိးေကြ႕ႏိုင္ေအာင္ဖန္တီးထားပါတယ္။

ဆုိင္ကယ္ ကိုယ္ထည္တစ္ခုလုံးကို အလူမီနီယံ နဲ႔တည္ေဆာက္ထားတာေၾကာင့္ အေရာင္တလက္လက္ ထေနပါတယ္။ အျခား ေမာ္ေတာ္ဆုိင္ကယ္ ေတြလုိ ထင္သာျမင္သာရွိတဲ့ ေရွာ့ဘားေတြမပါ၀င္ပါဘူး။  အံ့ၾသစရာ ေနာက္ထပ္တစ္ခ်က္ကေတာ့ ဒီေန႔ေခတ္ ၿပဳိင္ဘီးဆုိင္ကယ္ေတြမွာ ဂီယာ ၅ခ်က္ ၆ခ်က္ ရွိေနၿပီျဖစ္ေပမယ့္ ဒီဆုိင္ကယ္ႀကီးမွာေတာ့ Manual ဂီယာ ၂ခ်က္ပဲ ပါတာပါ။

အရြယ္အစားကေတာ့ အလ်ား ၁၀၂လက္မ ၊ အနံ ၂၇.၇လက္မ နဲ႔ အျမင့္ ၃၆.၉လက္မ ျဖစ္ပါတယ္။ ေရွ႕ဘီး နဲ႔ ေနာက္ဘီး ၾကားအကြာအေ၀း ၇၆လက္မ ၊ ထုိင္ခုံအျမင့္ ၂၉လက္မ ရွိတဲ့ ဒီဆုိင္ကယ္ႀကီးဟာ အေလးခ်ိန္အားျဖင့္ ေပါင္ ၁၅၀၀ ေလးပါတယ္။

ေဒၚလာ သန္း၀က္ေက်ာ္ ေပးၿပီး ၀ယ္ယူထားၾကေပမယ့္ ၀ယ္ယူသူေတြဟာ ဒီဆုိင္ကယ္ႀကီးကုိ အလွစီးဖုိ႔ နဲ႔ သိမ္းထားၿပီးျပသဖုိ႔ပဲ တတ္ႏုိင္ပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆုိေတာ့ အမ်ားျပည္သူသုံးလမ္းမေတြေပၚမွာ စီးနင္းခြင့္ပိတ္ပင္ထားလုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း ဆုိင္ကယ္ျဖစ္ေပမယ့္ သြားလာခြင့္မရွိပဲ ရပ္ေနရတာေၾကာင့္ ဒီ Dodge Tomahawk ဆုိင္ကယ္ႀကီးကို Rolling sculpture လုိ႔နာမည္ေျပာင္ ေပးထားၾကတာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

VIDEO

သုတဇုန္

Leave a Reply