ကမၻာ႔အႀကီးက်ယ္ဆုံး တီထြင္သူႀကီး ၁၀ ဦး နဲ႔ နီကုိလာတက္စ္လာ

Posted on

ေရးသားသူ – မင္းအရိပ္(ေရာင္စုံအခန္းငယ္)

၁၀။ လီယုိနာဒုိ ဒါဗင္ခ်ီ (၁၄၅၂-၁၅၁၉)

လီယုိနာဒုိ ဒါဗင္ခ်ီဆုိတာ ကမၻာေက်ာ္ပန္းခ်ီကားႀကီးေတြျဖစ္တဲ႔ မုိနာလီဇာနဲ႔ ေနာက္ဆုံးညစာ စတဲ႔ ပန္းခ်ီကားေတြကုိ ေရးဆြဲခဲ႔သူ ပန္းခ်ီအေက်ာ္အေမာ္တစ္ေယာက္သာမကဘဲ ပညာရပ္နယ္ပယ္အေျမာက္အျမားမွာ စူးစမ္းေလ႔လာျပီး ေအာင္ျမင္ျဖစ္ထြန္းခဲ႔သူ သမုိင္းမွာ အေတာ္ဆုံး လူတစ္ေယာက္လဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ပညာရပ္နယ္ပယ္မ်ားစြာမွာ တကယ္ကုိ တတ္သိႏွံ႔စပ္မႈေတြ မ်ားစြာပုိင္ဆုိင္ခဲ႔တဲ႔သူဟာ သိပၸံေလာကကုိ တစ္ေခတ္ဆန္းေစသူလဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ပန္းခ်ီေရးဆြဲမႈတစ္ခုတည္းမွာတင္ သူ႕ရဲ႕ အစြမ္းက အံ႔မခန္းပါပဲ။

အလင္း၊ အပင္၊ လူ႔မ်က္ႏွာေပၚက ခံစားမႈအမ်ိဳးမ်ိဳး၊ သက္ရွိတည္ေဆာက္ပုံေတြ၊ သဘာ၀တရားေတြကုိ ေရးဆြဲခဲ႔ပုံေတြက တီထြင္ဆန္းသစ္ျပီး ေရးဆြဲခဲ႔သူပါ။ သူေသျပီးတဲ႔ေနာက္မွာ သူ႔ရဲ႕ သိပၸံနည္းပညာဆုိင္ရာ တီထြင္မႈေတြေႀကာင္႔ လူသားေတြရဲ႕ ရုိေသေလးျမတ္မႈကုိ ခံယူခဲ႔ရပါတယ္။ သူေသျပီး ႏွစ္ရာနဲ႔ခ်ီတဲ႔အခ်ိန္မွာေတာင္ မဖန္တီးႏုိင္ခဲ႔ႀကတဲ႔ နည္းပညာေျမာက္ ပစၥည္းေတြကုိ အေသးစိတ္ဒီဇုိင္းေတြ အေျမာက္အျမားေရးဆြဲခဲ႔ပါတယ္။ ဥပမာအားျဖင္႔ ပ်ံသန္းႏုိင္တဲ႔ စက္ေတြ၊ တုိက္ခုိက္ေရးသံခ်ပ္ကာယာဥ္၊ ေနစြမ္းအင္အသုံးျပဳပုံ၊ နစ္ျမဳပ္ဖုိ႔ ခက္ခဲ႔တဲ႔ ႏွစ္ထပ္သေဘၤာဒီဇုိင္း စတာေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒါဗင္ခ်ီေရးဆြဲခဲ႔တဲ႔ ခႏၶာေဗဒဆုိင္ရာ ပုံႀကမ္းေတြကုိသာ အဲဒီေခတ္က ပုံႏွိပ္ထုတ္ေ၀ျဖစ္ခဲ႔မယ္ဆုိရင္ တကယ္ကုိ အေရးႀကီးတဲ႔ ေဆးဘက္ဆုိင္ရာ သုေတသနျပဳမႈေတြအတြက္ အရမ္းအသုံး၀င္ခဲ႔မွာပါ။ သူဟာ အင္ဂ်င္နီယာတစ္ေယာက္အျဖစ္နဲ႔လဲ သူရဲ႕ စြမ္းရည္ေတြကုိ ထုတ္ေဖာ္ႏုိင္ခဲ႔ပါတယ္။ သူ႔ရဲ႕ ဘ၀တစ္ေလွ်ာက္လုံး သူဟာ ႀကီးက်ယ္ခမ္းနားသူတစ္ေယာက္အေနနဲ႔ ရပ္တည္ရွင္သန္ခဲ႔ျပီး သူ ေသဆုံးခါနီးအခ်ိန္ေတြဟာ ျပင္သစ္ဘုရင္ကုိယ္တုိင္က သူ႔ရဲ႕ လက္ေတြနဲ႔ေပြ႔ဖက္ထားခဲ႔ျပီး ပညာရွင္ႀကီးတစ္ေယာက္ရဲ႕ ေန၀င္ခ်ိန္ကုိ ႏႈတ္ဆက္ခဲ႔ပါတယ္။

၉။ ဘင္ဂ်မင္ ဖရန္ကလင္း (၁၇၀၅-၁၇၉၀)

အေမရိကန္သမုိင္းမွာ ဘင္ဂ်မင္ ဖရန္ကလင္းဟာ ဘာသာရပ္အမ်ိဳးမ်ိဳးအတြက္ အႀကီးက်ယ္ဆုံး ေတြးေခၚပညာရွင္တစ္ေယာက္ပါ။ သူဟာ ပုံႏွိပ္စက္ဆရာ၊ စာေရးဆရာ၊ စာတုိက္မွဴး၊ ႏုိင္ငံေရးသီအုိရီပညာရွင္၊ ႏုိင္ငံေရးသမား၊ ႏုိင္ငံတည္ေထာင္သူ၊ သံတမန္၊ သိပၸံပညာရွင္နဲ႔ တီထြင္သူတစ္ဦးျဖစ္ခဲ႔ပါတယ္။ သူ႔ရဲ႕ တီထြင္ဆန္းသစ္မႈေတြဟာ ဖရန္ကလင္စတုတ္ဖ္လုိ႔ ေခၚတဲ႔ မီးဖုိ၊ ပင္လယ္ျပင္သြား သေဘၤာေက်ာက္ဆူး၊ အတုထုတ္ဖုိ႔ ခက္ခဲတဲ႔ ေငြစကၠဴဒီဇုိင္း စတဲ႔ ေသးငယ္တဲ႔ တီထြင္မႈေတြကေန လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္အေႀကာင္း သုေတသနျပဳမႈေတြ၊ လွ်ပ္စစ္ဖုိဓာတ္၊ မဓာတ္ အီလက္ထရြန္ေတြကုိ ရွာေဖြေတြ႔ရွိမႈ၊ အလင္းဓာတ္ေခ်ာင္းကုိ တီထြင္ႏုိင္မႈေတြအထိ မ်ားျပားခဲ႔ပါတယ္။

ဖရန္ကလင္းဟာ ေမြးရာပါ ေခါင္းေဆာင္မႈဗီဇပါသူလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ အေမရိကရဲ႕ ပထမဆုံး မီးသတ္ဌာန၊ ပထမဆုံး ေဆးရုံ၊ အေမရိကန္စာတုိက္စနစ္၊ ပညာရွင္သုံးေယာက္အဖြဲ႔နဲ႔ တည္ေထာင္ခဲ႔တဲ႔ အေမရိကန္ေကာလိပ္စနစ္ စတာေတြကုိ ဆန္းသစ္တည္ေထာင္ခဲ႔သလုိ အေရးႀကီးဆုံးျဖစ္တဲ႔ အေမရိကန္ႏုိင္ငံေရးစနစ္ကုိ တီထြင္ဆန္းသစ္တဲ႔ အဓိက ေဒါက္တုိက္အျဖစ္ ပါ၀င္အသုံးေတာ္ခံခဲ႔သူပါ။ ဖရန္ကလင္းဟာ အေမရိကန္လြတ္လပ္ေရးေႀကျငာစာတမ္း၊ ျပင္သစ္ႏုိင္ငံႏွင္႔ မဟာမိတ္စာခ်ဳပ္၊ ပဲရစ္စာခ်ဳပ္နဲ႔ ဖြဲ႔စည္းအုပ္ခ်ဳပ္ပုံအေျခခံဥပေဒ စတဲ႔ အေမရိကန္ႏုိင္ငံတည္ေထာင္မႈ စာတမ္းေလးေစာင္မွာ လက္မွတ္ေရးထုိးခဲ႔သူ အေမရိကရဲ႕ တစ္ဦးတည္းေသာ ဖခင္ႀကီးျဖစ္ပါတယ္။

၈။ အာခီမီးဒီးစ္ (၂၈၇-၂၁၂ဘီစီ)

အာခီမီးဒီးစ္ဟာ သူ႔ေခတ္သူ႔အခါမွာ အႀကီးက်ယ္ဆုံး သခ်ၤာပညာရွင္အျဖစ္ သတ္မွတ္ခံခဲ႔ရျပီး ကမၻာ႔သမုိင္းမွာ အႀကီးက်ယ္ဆုံး တီထြင္သူ ျဖစ္ပါတယ္။ လြန္ခဲ႔တဲ႔ ႏွစ္ႏွစ္ေထာင္ေက်ာ္တုန္းက အသက္ရွင္ေနထုိင္ခဲ႔သူ သူ႔ေႀကာင္႔သာ ယခုတီထြင္သူစာရင္းထဲက သူေတြအားလုံးနီးပါး တီထြင္မႈေတြ လုပ္ႏုိင္ခဲ႔တာလုိ႔ ဆုိႏုိင္ပါတယ္။ သူဟာ ယေန႔ကြ်န္ေတာ္တုိ႔မွီခုိေနရတဲ႔ စက္၀ုိင္းဧရိယာ၊ မ်က္ႏွာျပင္ဧရိယာ၊ စက္လုံးရဲ႕ ထုထည္၊ ပါရာဘုိလာဧရိယာ စတဲ႔ ဂ်ီေအာ္ေမႀတီသီအုိရမ္ေတြကုိ သက္ေသျပခဲ႔ျပီး ပုိင္ရဲ႕ တန္ဖုိးကုိလဲ ခန္႔မွန္းတြက္ခ်က္ခဲ႔သူပါ။

ဒီ သခ်ၤာပညာရပ္ဆုိင္ရာ တီထြင္ဆန္းသစ္မႈေတြကုိ သူ႔ဘ၀တစ္ေလွ်ာက္လုံး လုပ္ခဲ႔သလုိ သူတီထြင္ခဲ႔တဲ႔အရာေတြကလည္း သူ႔ရဲ႕ တြက္ခ်က္မႈေတြကုိ အေျခခံခဲ႔တာပါ။ အာခီမီးဒီးစ္ဟာ ကုတ္(lever)ရဲ႕ အေျခခံသေဘာတရားကုိ ပထမဆုံး ထုတ္ေဖာ္ခဲ႔သူျဖစ္ျပီး၊ ေရွးဦးစက္ကိရိယာေတြလုိ႔ ေခၚႏုိင္တဲ႔ ၀က္အူရစ္ေရတင္စက္၊ ပူလီေတြကုိ စုစည္းျပီး အေလးသယ္တဲ႔စက္၊ ပထမဆုံးျဂိဳလ္နကၡတာရာေျမပုံစတာေတြ တီထြင္ခဲ႔တဲ႔အျပင္ သူရဲ႕ ေမြးရပ္ေျမ ဆီရာက်ဳျမိဳ႕ကုိ စစ္အတြင္းမွာ စိတ္ကူးယဥ္ဆန္ဆန္ စက္ကိရိယာေတြနဲ႔ ကာကြယ္ခဲ႔သူျဖစ္ပါတယ္။

ဒါေပမယ္႔ သူ႔ရဲ႕ ႀကီးက်ယ္ထင္ရွားတဲ႔ တီထြင္မႈေတြေႀကာင္႔ ရန္သူ႔ေခါင္းေဆာင္ေတြဟာ သူ႔ကုိ အထိအခုိက္မရွိေစဖုိ႔ မွာႀကားထားခဲ႔ႀကေပမယ္႔ ဆီရာက်ဳျမိဳ႕သိမ္းတုိက္ပြဲမွာ ေရာမစစ္သားတစ္ေယာက္ရဲ႕ ဓားခ်က္နဲ႔ ေသဆုံးခဲ႔ရပါတယ္။

၇။ ဂ်ိဳဟန္နက္စ္ ဂူတင္ဘတ္ (၁၃၉၂-၁၄၆၈)

ဂ်ိဳဟန္န္စ္ ဂူတင္ဘတ္ဟာ ပုံႏွိပ္အတတ္ပညာကုိ ဥေရာပမွာ မိတ္ဆက္ေပးခဲ႔သူ ျဖစ္ပါတယ္။ ကမၻာ႔ပထမဆုံး ပုံႏွိပ္ပညာဟာ တရုတ္မွာ စတင္ခဲ႔ျပီးေနာက္ ကုိရီးယားကုိ ေရာက္ရွိသြားျပီး သတၱဳအသုံးျပဳျပီး အဆင္႔ျမွင္႔တင္ျခင္းခံရပါတယ္။ ဒါေပမယ္႔ ဂူတင္ဘတ္ဟာ ပုံႏွိပ္အတတ္ပညာရဲ႕ စြမ္းအားကုိ ျပီးျပည္႔စုံေအာင္ ျပဳလုပ္ခဲ႔သူပါ။

ဥေရာပအကၡရာစာလုံးေတြကုိ မွင္အသုံးျပဳျပီး စာရြက္ေပၚမွာ ပုံႏွိပ္ႏုိင္ေအာင္ မ်ားျပားလွစြာေသာ ေရႊ႕ေျပာင္းႏုိင္တဲ႔ စက္ပစၥည္းေတြ ထုတ္လုပ္ေပးခဲ႔ပါတယ္။ ဒီပုံႏွိပ္အတတ္ပညာေႀကာင္႔ မ်ားစြာေသာ ပညာရပ္ဆုိင္ရာ စာအုပ္၊ စာတမ္းေတြ ထုတ္ေ၀ႏုိင္ခဲ႔ႀကျပီး သိပၸံပညာေခတ္သစ္စတင္ႏုိင္ခဲ႔တာပါ။

ေအဒီႏွစ္ေတြထဲမွာ ဒါဟာ အႀကီးက်ယ္ဆုံးတီထြင္မႈလုိ႔ ပညာရွင္အမ်ားအျပားက သမုတ္ခဲ႔ႀကပါတယ္။ ဘာလုိ႔လဲဆုိေတာ႔ ပုံႏွိပ္အတတ္ပညာ ေပၚထြန္းလာခဲ႔လုိ႔သာ သတင္းအခ်က္အလက္ေတြဟာ ကန္႔သတ္ခ်က္မရွိဘဲ ေနရာအႏွံ႔ေရာက္ရွိႏုိင္ခဲ႔သလုိ ေရွးက ပညာေရးစနစ္ဟာ ေရေပၚဆီအသုိင္းအ၀ုိင္းအတြက္သာ ျဖစ္ခဲ႔ေပမယ္႔ ယေန႔မွာေတာ႔ ဘယ္သူမဆုိ စာေရး၊ စာဖတ္ ျပဳလုပ္ႏုိင္ျပီျဖစ္လုိ႔ပါပဲ။

၆။ ခ်ားလ္စ္ ဘက္ေဘ႔ခ်္ (၁၇၉၁-၁၈၇၁)

အဂၤလိပ္လူမ်ိဳးတစ္ဦးျဖစ္တဲ႔ ခ်ားလ္စ္ဘက္ေဘ႔ခ်္ဟာ ပရုိဂရမ္ေရးသားျပီး တြက္ခ်က္ႏုိင္တဲ႔ စက္ကုိ တီထြင္ႏုိင္မႈေႀကာင္႔ ကြန္ျပဴတာဖခင္ႀကီးအျဖစ္ သတ္မွတ္ခံခဲ႔ရသူျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီစက္ဟာ ေခတ္သစ္ကြန္ျပဴတာေတြအတြက္ အေျခခံဗိသုကာပုံစံျဖစ္ျပီး သူ႔ရဲ႕ စက္ကုိ အေျခခံျပီး စက္မႈလုပ္ငန္းေတြရဲ႕ ထုတ္လုပ္ႏုိင္စြမ္းအားေတြကုိ တုိးျမွင္႔ႏုိင္ခဲ႔ပါတယ္။

On the economy of the machinery and manufactures ဆုိတဲ႔ သူရဲ႕ စာအုပ္ဟာ အရွိန္အ၀ါအလြန္ႀကီးခဲ႔တဲ႔ စာအုပ္ပါ။ ဒီစာအုပ္ထဲမွာပါတဲ႔ ဘက္ေဘ႔ခ်္သေဘာတရားေႀကာင္႔ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြဟာ စြမ္းေဆာင္ရည္ျမင္႔မားမႈလုိအပ္တဲ႔ ကုန္ထုတ္လုပ္ငန္းေတြမွာ စြမ္းေဆာင္ရည္ျမင္႔လုပ္သားေတြကုိ လခပုိမုိေပးျပီး ခန္႔အပ္ခဲ႔ႀကလုိ႔ ကုန္ထုတ္စြမ္းအားေတြ ျမင္႔မားလာခဲ႔ပါတယ္။ ဘက္ေဘ႔ခ်္ဟာ မီးရထားလုပ္ငန္းမွာလဲ စြန္႔ဦးတီထြင္သူတစ္ဦးအျဖစ္ တီထြင္မႈေတြလုပ္ခဲ႔ပါတယ္။

ေရႊ႕လ်ားႏုိင္တဲ႔ စက္ေခါင္းရဲ႕ ေရွ႕မွာ သတၱဳဖရိမ္တပ္ဆင္ျပီး အတားအဆီးေတြကုိ ဖယ္ရွားတဲ႔ယာဥ္၊ မီးရထားေတြရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ကုိ တုိင္းတာႏုိင္ဖုိ႔ ပထမဆုံး ဒုိင္နမိုမီတာကား၊ ေအာ္သာမုိစကုပ္လုိ႔ ေခၚတဲ႔ လူနာရဲ႕ မ်က္စိထဲကုိ ဆရာ၀န္က ႀကည္႔ႏုိင္တဲ႔ ကိရိယာ စတာေတြကုိ တီထြင္ခဲ႔သူပါ။ ၀ွက္စာေရးျခင္း ပညာရပ္မွာလဲ အေရးပါတဲ႔ တီထြင္မႈေတြကုိ ျပဳလုပ္ႏုိင္ခဲ႔ျပီး ျဗိတိသွ်စစ္တပ္ဟာ အဆုိပါတီထြင္မႈကို လွ်ိဳ႕၀ွက္စြာ အသုံးျပဳခဲ႔တဲ႔ေနာက္ ဘက္ေဘ႔ခ်္ေသဆုံးျပီး ရာစုႏွစ္တစ္ခု ႀကာမွသာ အမ်ားသိႏုိင္ေအာင္ ထုတ္ေဖာ္ေျပာႀကားခဲ႔ပါတယ္။

၅။ ဂယ္လီလီယုိ ဂယ္လီလီ (၁၅၆၄-၁၆၄၂)

အုိင္းစတုိင္းရဲ႕ အဆုိအရ ဂယ္လီလီယုိဟာ ေခတ္သစ္သိပၸံပညာရဲ႕ ဖခင္ႀကီးပါ။ သူ႔ရဲ႕ ႀကီးက်ယ္တဲ႔ ေအာင္ျမင္မႈေတြကေတာ႔ နကၡတ္တာရာႀကည္႔မွန္ေျပာင္းကုိ အဆင္႔ျမွင္႔တင္မႈ၊ ႀကယ္နဲ႔ ျဂိဳလ္ေတြကုိ ေလ႔လာသုေတသနျပဳမႈေတြ၊ ကမၻာဟာ ေနကုိ လည္ပတ္ေနတယ္ဆုိတဲ႔ ကုိပါးနီးကပ္ရဲ႕ ေတာ္လွန္ေသာ အေတြးအေခၚကုိ အားျဖည္႔ေထာက္ခံႏုိင္ခဲ႔တာတုိ႔ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

သူဟာ အပူခ်ိန္တုိင္းကိရိယာ သာမုိမီတာကုိ ဦးဆုံးဒီဇုိင္းထုတ္ႏုိင္ခဲ႔သလုိ စစ္သုံးအိမ္ေျမွာင္ကုိလည္း တီထြင္ခဲ႔ပါတယ္။ ေရြ႕လ်ားေနတဲ႔ အရာ၀တၳဳေတြရဲ႕ ရူပေဗဒအလုပ္ေတြကုိ တြက္ထုတ္ေပးခဲ႔သလုိ သူ႔ေႀကာင္႔ နယူတန္က classical mechanicsကုိ တုိးတက္ေစႏုိင္ခဲ႔တာျဖစ္ပါတယ္။ ဂယ္လီလီယုိရဲ႕ ေနာက္ထပ္ မွတ္သားဖြယ္ေအာင္ျမင္မႈေတြကေတာ႔ ေသာႀကာျဂိဳလ္ရဲ႕ ႀကယ္ေလးစင္းကုိ ရွာေတြ႔ခဲ႔တာ၊ ေနေပၚက အစက္အေျပာက္ေတြကုိ ရွာေတြခဲ႔တာနဲ႔ မစ္ကီေ၀းဆုိတာဟာ မ်ားျပားလွစြာေသာ ႀကယ္ေတြရဲ႕ ျပြတ္ႀကပ္ေနတဲ႔ အစုအဖြဲ႔ျဖစ္ေႀကာင္း ေဖာ္ထုတ္ခဲ႔တာေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

သူ႔ရဲ႕ ေရးသားေဖာ္ထုတ္ခ်က္ျဖစ္တဲ႔ ေနကုိ ဗဟုိျပဳလည္ပတ္ေနေသာ ေနစႀက၀ဠာအဖြဲ႔အစည္းအယူအဆဟာ သူ႔ကုိ ထုိစဥ္က အာဏာျပင္းလြန္းတဲ႔ ရုိမန္ကက္သလစ္ဘုရားေက်ာင္းေတာ္နဲ႔ ထိပ္တုိက္ေတြ႔ေစခဲ႔ျပီး မိစၦာဒိဌိတစ္ဦးအျဖစ္ သမုတ္ခံရကာ အိမ္တြင္းအက်ဥ္းက်ခံခဲ႔ရပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ တစ္သက္လုံး သူဟာ ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္နဲ႔ပဲ ႏွစ္ပါးသြားခဲ႔ရတာပါ။ အဲဒီအက်ယ္ခ်ဳပ္အခ်ိန္ေတြမွာပဲ သူဟာ ဘ၀တစ္ေလွ်ာက္အေကာင္းဆုံးအလုပ္ျဖစ္တဲ႔ သိပၸံပညာအသစ္ႏွစ္ခု လုိ႔ အမည္ရတဲ႔ ရူပေဗဒဆုိင္ရာစာတမ္း ျပဳစုခဲ႔ပါတယ္။

၄။ ရုိက္ညီေနာင္ – အုိဗာ (၁၈၇၁-၁၉၄၂)၊ ၀ီဗာ (၁၈၆၇-၁၉၁၂)

ရုိက္ညီေနာင္ဟာ လူသားေမာင္းႏွင္ႏုိင္တဲ႔ ကမၻာ႔ပထမဆုံး ေလယာဥ္ကုိ တီထြင္ခဲ႔ႀကသူမ်ား ျဖစ္ပါတယ္။ သူတုိ႔ကေလးဘ၀တုန္းမွာ သူတုိ႔ရဲ႕ အေဖျဖစ္သူက ရဟတ္ယာဥ္အရုပ္ကေလး၀ယ္လာေပးရာကေန သူတုိ႔ဟာ ေလေႀကာင္းပ်ံသန္းမႈပညာရပ္ကုိ အထူးစိတ္၀င္စားသြားခဲ႔ႀကတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအရုပ္ကေလး ပ်က္ဆီးသြားတဲ႔အခါ သူတုိ႔ႏွစ္ေယာက္က ကုိယ္တုိင္ ျပန္တည္ေဆာက္ႏုိင္ခဲ႔ႀကပါတယ္။

ႏွစ္ေယာက္လုံးဟာ အထက္တန္းေက်ာင္းေတာင္ မေအာင္ခဲ႔ႀကေပမယ္႔ ထူးခြ်န္ထက္ျမက္ျပီး အလုပ္ႀကိဳးစားႀကသူေတြပီပီ အဖြဲ႔တစ္ဖြဲ႔တည္ေထာင္ျပီး သတင္းစာထုတ္ေ၀မႈကို အရင္လုပ္ခဲ႔တာပါ။ သတင္းစာထုတ္ေ၀ျခင္းလုပ္ငန္းဟာ မႀကာခဲ႔ေပမယ္႔ အဖြဲ႔ရဲ႕ ေပါင္းစည္းမႈကုိ ခုိင္ျမဲေစခဲ႔ပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ သူတုိ႔ဟာ ကုိယ္ပုိင္စက္ဘီးဒီဇုိင္းထုတ္ျပီး ရုိက္စက္ဘီးကုမၸဏီအမည္နဲ႔ စက္ဘီးမ်ား ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ခဲ႔ႀကျပန္ပါတယ္။ ေအာင္ျမင္တဲ႔ စက္ဘီးလုပ္ငန္းကေန ရလာခဲ႔တဲ႔ အက်ိဳးအျမတ္ေတြဟာ သူတုိ႔ရဲ႕ ပ်ံသန္းမႈလုပ္ငန္းအတြက္ ရံပုံေငြေတြေပါ႔။

ေလယာဥ္ကုိ တီတြင္ႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ အေရးပါဆုံးတီထြင္မႈႏွစ္ခုကေတာ႔ စက္ဆရာ ခ်ာလီေတလာနဲ႔အတူ တည္ေဆာက္ခဲ႔တဲ႔ ေပါ႔ပါးေသးငယ္တဲ႔ အင္ဂ်င္ျဖစ္ျပီး ေနာက္တစ္ခုကေတာ႔ ညီေနာင္ႏွစ္ေယာက္ကုိယ္တုိင္ တီထြင္ခဲ႔တဲ႔ ေလယာဥ္ကုိ အေကာင္းဆုံး ထိန္းေက်ာင္းႏုိင္ဖုိ႔ ၀င္ရုိးသုံးခုစတီယာရင္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ရုိက္ညီေနာင္ဟာ သူတို႔ရဲ႕ တီထြင္မႈကို အဆင္႔ဆင္႔ တုိးတက္ျမွင္႔တင္ခဲ႔ျပီး ရုိက္ကုမၸဏီကေန ေမာ္ဒယ္အမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ ထုတ္လုပ္ႏုိင္ခဲ႔ပါတယ္။ ဒါ႔အျပင္ ေလယာဥ္မွဴး၁၁၅ဦးကုိလဲ ေမြးထုတ္ေပးခဲ႔ျပီး အဲဒီေခတ္အခါက လူထုကုိ ေလေႀကာင္းပ်ံသန္းမႈအရသာအား ထိေတြ႔ေစခဲ႔ႀကတာပါ။

၃။ ဂ်ိမ္းစ္၀ပ္ (၁၇၃၆-၁၈၁၉)

ေခတ္သစ္စက္မႈေတာ္လွန္ေရးကုိ ေခၚယူလာခဲ႔တဲ႔ တစ္ဦးတည္းေသာ တာ၀န္ရွိသူကုိ ေဖာ္ျပပါဆုိရင္ ဂ်ိမ္းစ္၀ပ္လုိ႔ပဲ ေျပာရပါလိမ္႔မယ္။ သူဟာ အစြမ္းထက္လွတဲ႔ ေရေႏြးေငြ႔အင္ဂ်င္ကုိ တီထြင္ခဲ႔ျပီး စက္မႈလုပ္ငန္းေတြရဲ႕ ထုတ္ကုန္ေတြကုိ တုိးျမွင္႔ေပးႏုိင္ခဲ႔တာပါ။ လြယ္လြယ္နဲ႔ ရခဲ႔တာမဟုတ္ဘဲ ေငြေႀကးဆုိင္ရာ အခက္အခဲေတြ၊ ရုန္းကန္မႈေတြႀကားကေန ဂ်ိမ္းစ္၀ပ္ရဲ႕ တစုိက္မတ္မတ္တီထြင္မႈေႀကာင္႔သာ ေရေႏြးေငြ႔အင္ဂ်င္စက္ဟာ အေကာင္အထည္ေပၚလာခဲ႔ရတာပါ။

အဲဒီေနာက္မွာေတာ႔ ကမၻာလုံးဆုိင္ရာ စက္မႈလုပ္ငန္းေတြဟာ ထုိးတက္သြားခဲ႔ျပီး စီးပြားေရးနဲ႔ လူမႈေရးအေျပာင္းအလဲမ်ားစြာ ျဖစ္ေပၚလာခဲ႔ပါေတာ႔တယ္။ ဒါ႔အျပင္ ဂ်ိမ္းစ္၀ပ္ဟာ ျမင္းေကာင္ေရအားဆုိတဲ႔ အယူအဆကုိ မိတ္ဆက္ခဲ႔ျပီး မိတၱဴစက္ကုိလဲ တီထြင္ခဲ႔ပါတယ္။ ဂ်ိမ္းစ္၀ပ္ရဲ႕ မိတၱဴကူးစက္ေပၚ အေျခခံျပီး ေနာင္ႏွစ္ေပါင္းႏွစ္ရာေက်ာ္မွသာ ယေန႔ မိတၱဴကူးစက္ေတြ ေပၚလာခဲ႔ရတာ ျဖစ္ပါတယ္။

၂။ တင္မ္ ဘားနာ-လီး (၁၉၅၅-ယေန႔အထိ)

သည္စာရင္းထဲမွာပါတဲ႔ တစ္ဦးတည္းေသာ ေခတ္သစ္လူသားပါ။ တင္မ္ ဘာနာ-လီး ဟာ အဂၤလိပ္ကြန္ျပဴတာပညာရွင္တစ္ဦးျဖစ္ျပီး ယေန႔လူသားေတြ တပ္မက္စြာ သုံးစြဲေနႀကတဲ႔ world wide web ကုိ တီထြင္ခဲ႔သူ ျဖစ္ပါတယ္။ ၁၉၈၉ခုႏွစ္မွာ သူဟာ သတင္းအခ်က္အလက္စီမံခန္႔ခြဲမႈစနစ္ကုိ ခ်ျပခဲ႔ျပီး ေနာက္ထပ္ ရွစ္လအႀကာမွာေတာ႔ အင္တာနက္ကုိ ျဖတ္သန္းျပီး http နဲ႔ သတင္းအခ်က္အလက္ေတြကုိ ေအာင္ျမင္စြာ ပုိ႔ေဆာင္ျပခဲ႔ပါတယ္။ (တကယ္ေတာ႔ httpဆုိတာ htpပါ။ ဘာနာ-လီးက ပမာဒေလချပီး tတစ္လုံး ပုိထည္႔ခဲ႔လုိ႔ httpျဖစ္ေနရျခင္းျဖစ္ပါတယ္။)

သူတီထြင္ခဲ႔တဲ႔ သတင္းအခ်က္အလက္စီမံခန္႔ခြဲမႈစနစ္အတြက္ပဲ ပထမဆုံး ၀က္ဘ္-ဘေရာက္ဇာ၊ ပထမဆုံး ၀က္ဘ္ဆာဗာနဲ႔ ပထမဆုံး ၀က္ဘ္ဆုိဒ္တုိ႔ကုိလဲ သူပဲ တီထြင္ေရးဆြဲခဲ႔ပါတယ္။ သုံးႏွစ္အႀကာမွာ world wide web consortiumကုိ တည္ေထာင္ျပီး ယေန႔အထိဦးေဆာင္ကာ world wide webႀကီး ႀကာရွည္တည္တံ႔စြာ တုိးတက္ေအာင္ျမင္ေစရန္အတြက္ protocolsေတြ ေရးဆြဲေပးေနပါတယ္။အသက္ ၆၂ႏွစ္ရွိၿပီျဖစ္တဲ့ ဘာနာ-လီးဟာ Semantic Web လုိ႔ ေခၚတဲ႔ ေခတ္သစ္၀က္ဘ္ကုိ ကုိယ္ပုိင္စက္ကုိ တည္ေဆာက္ကာ တီထြင္ေရးဆြဲေနဆဲ ျဖစ္သလုိ ေအာက္စ္ဖုိ႔ဒ္တကၠသုိလ္မွာ ကြန္ပ်ဴတာသိပၸံ ပါေမာကၡတစ္ေယာက္အျဖစ္လည္း ထမ္းေဆာင္လွ်က္ရွိပါတယ္။

၁။ ေသာမတ္ အယ္လ္ဖာ အက္ဒီဆင္ (၁၈၄၇-၁၉၃၁)

အားလုံးသိတဲ႔အတုိင္း ကမၻာ႔အႀကီးက်ယ္ဆုံးတီထြင္ပညာရွင္ကေတာ႔ ေသာမတ္အက္ဒီဆင္ပါပဲ။ သူ႔ရဲ႕ တီထြင္မႈေတြေႀကာင္႔သာမက တီထြင္ပစၥည္းေတြကုိ လူတုိင္းသုံးစြဲႏုိင္ေအာင္ လုပ္ေပးခဲ႔သလုိ အဖြဲ႔အစည္းလုိက္ တီထြင္မႈေတြအတြက္လဲ ဦးေဆာင္ေပးႏုိင္ခဲ႔လုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။ အက္ဒီဆင္ဟာ တီထြင္မႈေပါင္း ၁၁၀၀နီးပါးကုိ သူ႔နာမည္နဲ႔ မွတ္ပုံတင္ႏုိင္ခဲ႔သလုိ လွ်ပ္စစ္မီးသီး၊ အသံသြင္းပညာ၊ ရုပ္ရွင္၊ လွ်ပ္စစ္ဘက္ထရီ စတဲ႔ ပစၥည္းေတြနဲ႔ ကမၻာႀကီးကုိ အဆင္႔ျမွင္႔တင္ေပးႏုိင္ခဲ႔သူပါ။

လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္ကုိ အဆင္႔ျမွင္႔တင္ျပီး အိမ္ေတြ၊ ရုံးေတြ၊ စက္ရုံေတြကုိ ျဖန္႔ျဖဴးေပးႏုိင္ခဲ႔ျခင္းဟာ ေခတ္သစ္ကမၻာႀကီးကုိ တည္ေဆာက္ဖုိ႔ အေရးႀကီးဆုံး အုတ္ျမစ္တစ္ခု ျဖစ္ခဲ႔ပါတယ္။ အက္ဒီဆင္ဟာ ကမၻာ႔ပထမဆုံး စက္မႈလုပ္ငန္းသုေတသနဓာတ္ခြဲခန္းကုိ တည္ေဆာက္ခဲ႔ျပီး နည္းပညာတီထြင္မႈနဲ႔ ဖြံ႕ျဖိဳးတုိးတက္မႈကုိ ဦးေဆာင္ခဲ႔ပါတယ္။ အက္ဒီဆင္ဟာ သူ႔ရဲ႕ လက္ေအာက္က တီထြင္ပညာရွင္ေတြရဲ႕ တီထြင္မႈေတြကုိ သူ႔နာမည္နဲ႔ မွတ္ပုံတင္ခဲ႔တာ မွန္ေပမယ္႔ အဲဒီလုိ တီထြင္ပညာရွင္ေပါင္းစုံနဲ႔ ဘာသာရပ္အမ်ိဳးမ်ိဳးက တီထြင္မႈေတြကုိ ဦးေဆာင္ျပီး ဆန္းသစ္မႈေပါင္းမ်ားစြာကုိ အားေပးခဲ႔တာဟာပဲ သူဟာ ပါရမီရွင္ ဥာဏ္ႀကီးရွင္တစ္ေယာက္ျဖစ္ေႀကာင္း ေဖာ္ညႊန္းေနပါေတာ႔တယ္။

အထက္ပါ ပုဂၢဳိလ္ႀကီး ၁၀ေယာက္ဟာ အႀကီးက်ယ္ဆုံး တီထြင္သူ ၁၀ ေယာက္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီစာရင္းထဲမွာ မပါေပမယ့္ အဖုိးတန္တဲ့ တီထြင္မႈေပါင္းမ်ားစြာကုိ ျပဳလုပ္ခဲ့တဲ့ ပညာရွင္ႀကီးတစ္ေယာက္ရွိပါေသးတယ္။ သူ႔ကုိလည္း ခ်န္ထားလုိ႔ မျဖစ္တာေၾကာင့္ ထည့္သြင္းေဖာ္ျပလုိက္ပါတယ္။ သူကေတာ့ နီကုိလာ တက္စ္လာ လုိ႔ေခၚတဲ့ အထူးျခားဆုံးသိပၸံပညာရွင္ႀကီးတစ္ေယာက္ျဖစ္ပါတယ္။

နီကိုလာ တက္စလာ

နီကိုလာ တက္စလာ (Nikola Tesla) (၁၈၅၆-၁၉၄၃) သည္ ဆာဗီးရန္း-အေမရိကန္ လူမ်ိဳး သိပၸံပညာရွင္၊ လၽွပ္စစ္ အင္ဂ်င္နီယာႏွင့္ တီထြင္သူ တစ္ေယာက္ ျဖစ္ပါသည္။ Alternating current (a.c) ကို စတင္ အသုံးခ်ရန္ ႀကိဳးစားခဲ့သူ တစ္ဦးလည္း ျဖစ္ပါသည္။ A.C လၽွပ္စစ္ဆိုသည္မွာ အခ်ိန္ႏွင့္လိုက္ၿပီး ႀကိမ္ဖန္မ်ားစြာ ေျပာင္းလဲေနတတ္ေသာ sine wave ပုံစံရွိ လၽွပ္စစ္ဓာတ္အား ျဖစ္ၿပီး ယေန႔ အိမ္သုံး ဓာတ္အားလည္း ျဖစ္ပါသည္။ တက္စလာ အေနႏွင့္ a.c induction generator၊ Tesla coil ႏွင့္ a.c current ၏ frequency ကို ေျပာင္းေပးႏိုင္ေသာ ထရန္စေဖၚမာ အစရွိေသာ တီထြင္မႈေပါင္း ေျမာက္မ်ားစြာကို ျပဳလုပ္ခဲ့သူျဖစ္သည္။

တက္စလာ၏ ဘဝျဖစ္စဥ္

တက္စလာကို ဆာဘီးယန္ မိဘမ်ားမွ ခ႐ိုေအးရွား (Croatia) ရွိ စမီးလ္ဂ်န္(smiljan) အရပ္တြင္ ေမြးဖြားခဲ့သည္။ သူ႕ဖခင္မွာ ထိုေဒသရွိ ေရွး႐ိုး ဘုရားရွိခိုး ေက်ာင္းေလးမွ သင္းအုပ္ ဘုန္းႀကီး တစ္ပါးျဖစ္သည္။ ငယ္စဥ္ကပင္ ဉာဏ္ရည္ လြန္စြာ ထက္ျမက္ခဲ့ၿပီး ကဗ်ာေရးျခင္း၊ စမ္းသပ္မႈ ျပဳလုပ္ျခင္းမ်ား ကို ဝါသနာ ထုံခဲ့သူ ျဖစ္သည္။ သူ႕မိဘမ်ားကမူ သူ႕ဖခင္ကဲ့သို႔ ဘုန္းႀကီး ဝတ္ေစခ်င္ခဲ့သည္။ တက္စလာသည္ ၁၈၇၁ မွ ၁၈၇၇ အတြင္း ကာလိုဗတ္ (Karlovac) ၿမိဳ႕ေလးတြင္ အထက္တန္းေက်ာင္း တက္စဥ္ကစၿပီး သိပၸံပညာရပ္မ်ားကို စိတ္ဝင္စားလာခဲ့သည္။ ၁၈၇၇ မွ ၁၈၈ဝ အထိ ဩစႀတီးယားႏိုင္ငံ (Austria) ဂရာဇ္(Graz) ရွိ နည္းပညာတကၠသိုလ္တြင္ ပညာသင္ခဲ့ ၿပီး ၁၈၈ဝ တြင္ University of Prague တြင္ ပညာ ဆက္သင္ခဲ့သည္။ သို႔ရာတြင္ သူ႕ဖခင္ ဆုံးပါးသြားသျဖင့္ ပညာဆုံးေအာင္ မသင္ခဲ့ရေပ။

တက္စလာသည္ ၁၈၈၁ တြင္ ဘူဒါပက္ၿမိဳ႕(Budapest) ရွိ တယ္လီဖုန္း ကုမၸဏီတြင္ အင္ဂ်င္နီယာ အျဖစ္ တစ္ႏွစ္ တာဝန္ထမ္းေဆာင္ခဲ့ၿပီး ပဲရစ္ သို႔ ေျပာင္းေ႐ြ႕အလုပ္လုပ္ခဲ့သည္။ ထို႔ေနာက္ အေမရိကန္သို႔ ၁၈၈၄ ခုႏွစ္တြင္ ေျပာင္းေ႐ြ႕ခဲ့ၿပီး ကိုယ္ပိုင္ အလုပ္႐ုံ မတည္ေထာင္မီ အေမရိကန္ စြန္႔ဦးတီထြင္သူ ေသာမတ္ အက္ဒီဆင္ ဆီ၌ တစ္ႏွစ္ခန္႔ အလုပ္လုပ္ခဲ့သည္။ တက္စလာသည္ အေမရိကန္ျပည္တြင္ သူ႕အခ်ိန္ အမ်ားစုကို စြန္႔ဦးတီထြင္သူ ေဂ်ာ့ ဝက္စတင္းေဟာက္စ္ (George Westinghouse) ႏွင့္ လက္တြဲ လုပ္ကိုင္ခဲ့သည္။ ေဂ်ာ့ ဝက္စတင္းေဟာက္စ္ သည္ တက္စလာ၏ patents မူပိုင္ခြင့္မ်ားကို ဝယ္ယူခဲ့ၿပီး ေအာင္ျမင္စြာ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ျခင္းျဖင့္ a.c လၽွပ္စစ္ျဖန္႔ျဖဴးေသာ (power transmission) စနစ္ကို ဦးေဆာင္ စတင္ခဲ့သည္။

တက္စလာသည္ ၁၈၉၂ တြင္ အေမရိကန္ ႏိုင္ငံသားအျဖစ္ ခံယူခဲ့သည္။ ၁၈၉၂ တြင္ မိခင္ျဖစ္သူ ဆုံးပါးၿပီးေနာက္ တက္စလာသည္ ပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္ ေရွာင္ခြာၿပီး အထီးက်န္ စြာ ေနစျပဳလာသည္။ ၁၉၁၂ တြင္ တက္စလာႏွင့္ အက္ဒီဆင္ ႏွစ္ေယာက္လုံးကို ႏိုဗယ္ဆုအတြက္ လ်ာထားျခင္း ခံခဲ့ရသည္။ သို႔ေသာ္ တက္စလာသည္ အိမ္သုံး စြမ္းအင္အျဖစ္ a.c ႏွင့္ d.c လြန္ဆြဲပြဲတြင္ မ႐ိုးသားေသာ နည္းလမ္းမ်ား သုံးခဲ့သည္ဟု သူယုံၾကည္ထားေသာ အက္ဒီဆင္ႏွင့္ တြဲဘက္ဆုယူရန္ ျငင္းပယ္ခဲ့သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ တီထြင္သူ ႏွစ္ေယာက္စလုံး ႏိုဘယ္ဆု မရခဲ့ေပ။ တက္စလာ အေနျဖင့္ သူ၏ ရွာေဖြေတြ႕ရွိမႈ အမ်ားစုကို patent မူပိုင္ခြင့္ မျပဳလုပ္ခဲ့ပဲ ထိုတီထြင္မႈမ်ားမွ အက်ိဳးေက်းဇူး အနည္းငယ္သာ ခံစားခဲ့ရသည္။ သူ၏ ေနာက္ဆုံး အခ်ိန္မ်ားကို နယူးေယာက္ၿမိဳ႕တြင္ ေသဆုံးခ်ိန္အထိ တိတ္ဆိတ္ ၿငိမ္သက္စြာ ကုန္ဆုံးေစခဲ့သည္။

တက္စလာ၏ တီထြင္မႈမ်ား

တက္စလာသည္ ၁၈၇၈ ခုႏွစ္တြင္ ဂရာ့ဇ္(Graz) နည္းပညာေက်ာင္းသားဘဝက d.c motor ဒီစီ ေမာ္တာတစ္လုံး သ႐ုပ္ျပသည္ကို ေတြ႕ခဲ့ရသည္။ သူျမင္ခဲ့ရေသာ ဒီစီ ေမာ္တာသည္ ဘရပ္ရွ္ (brushes) မ်ား ပါဝင္ၿပီး သတၱဳအစိတ္မ်ားျဖင့္ ျပဳလုပ္ထားေသာ ကြန္ျမဴေတတာ (commutator) ကို ထိကပ္ေနသည္။ ထို ဘရပ္ရွ္မ်ားႏွင့္ ကြန္ျမဴေတတာမ်ား သည္ ပြန္းပဲ့ ပ်က္စီး ေစတတ္ရာ ယင္းတို႔ကို ဖယ္ပစ္လိုက္ျခင္းျဖင့္ ေမာ္တာကို ပိုေကာင္းေအာင္ လုပ္ႏိုင္မည္ဟု ထိုစဥ္ကပင္ သူစဥ္းစားမိခဲ့သည္။ ေနာက္ ၄ ႏွစ္ ၾကာေသာ အခါ induction generator ျပဳလုပ္ရန္ စိတ္ကူး ရခဲ့သည္။ induction generator တြင္ ႐ိုတာကို စက္မႈစြမ္းအင္ တစ္ခုခုျဖင့္ လွည့္ေပးျခင္းျဖင့္ a.c လွျပ္စစ္ ကို ထုတ္ယူရရွိသည္။ ယင္းကို a.c လၽွပ္စစ္ ျပန္ေပးျခင္းျဖင့္ ႐ိုတာကို လည္ပတ္ေအာင္ ျပဳလုပ္ႏိုင္သည္။ ဤနည္းျဖင့္ လည္ပတ္ေသာ ေမာ္တာကို induction motor ဟု ေခၚသည္။ တက္စလာသည္ သူ႕တီထြင္မႈမ်ားကို မိုဒယ္ မေဆာက္မီကပင္ စိတ္ကူးျဖင့္ မည္သည့္ ေနရာမ်ားတြင္ အသုံးျပဳရမည္ကို ႀကိဳတင္ ႀကံဆ ထားေလ့ရွိသည္။

တကယ္တမ္း အလုပ္လုပ္ေသာ induction motor ကိုမူ ၁၈၈၃ ခုႏွစ္က်မွ တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ ဤတြင္ သူ႕တီထြင္မႈမ်ားကို ဥေရာပ၌သာ စိတ္ဝင္စားေအာင္ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္မည္ဟု နားလည္ သေဘာေပါက္လာၿပီး နယူးေရာက္ ၿမိဳ႕သို႔ ေျပာင္းေ႐ႊ႕ အေျခခ်ခဲ့သည္။ ထိုေနရာ၌ပင္ သူ႕ဓာတ္ခြဲခန္းႏွင့္ အလုပ္႐ုံကို ၁၈၈၇ ခုႏွစ္၌ တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး ေမာ္တာမ်ားကို ထိထိေရာက္ေရာက္ ထုတ္လုပ္ႏိုင္ခဲ့သည္။ တစ္လခန္႔ အတြင္း၌ပင္ a.c လွျပ္စစ္ ဓာတ္အား ထုတ္လုပ္ျခင္း၊ ျဖန္႔ျဖဴးျခင္း၊ အသုံးခ်ျခင္းမ်ားႏွင့္ ဆိုင္ေသာ ႐ႈပ္ေထြးမ်ားျပားသည့္ patents မူပိုင္ခြင့္ မ်ား ေလၽွာက္ထား ရရွိခဲ့သည္။ a.c လၽွပ္စစ္ သည္ အလြန္ေဝးကြာေသာ ေဒသမ်ားသို႔ လၽွပ္စစ္ဓာတ္အား ပို႔လႊတ္ ျဖန္႔ျဖဴးျခင္း မ်ားတြင္ d.c လၽွပ္စစ္ထက္ ပို၍ ထိေရာက္မႈ ရွိေသာေၾကာင့္ ယေန႔ေခတ္တြင္ စက္ပစၥည္းမ်ားေမာင္းရန္ အမ်ားဆုံးသုံးေသာ လၽွပ္စစ္ဓာတ္အား ျဖစ္လာခဲ့သည္။

တက္စလာသည္ တစ္ခ်ိန္တည္းမွာပင္ American Institute of Electrical Engineers တြင္ သူ၏ a.c လၽွပ္စစ္ စနစ္ အေၾကာင္းကို လက္ခ်ာ ပို႔ခ် ေပးေနခဲ့သည္။ အေမရိကန္ တီထြင္သူ တစ္ဦးျဖစ္ေသာ ေဂ်ာ့ဝက္စတင္းေဟာက္စ္ က ထိုလက္ခ်ာမ်ားကို ေလ့လာၿပီးေနာက္ တက္စလာ၏ မူပိုင္ခြင့္ patent မ်ားကို အလ်င္အျမန္ ဝယ္ယူ လိုက္ေတာ့သည္။ ဝက္စတင္းေဟာက္စ္သည္ တက္စလာ၏ စိတ္ကူးမ်ားကို ေထာက္ခံခဲ့ၿပီး ၁၈၉၃ တြင္ ရွီကာဂိုၿမိဳ႕ တြင္ က်င္းပခဲ့ေသာ World Columbian Exposition တြင္ တက္စလာ၏ စနစ္ ကို အသုံးျပဳ၍ မီးထြန္းျခင္းျဖင့္ သ႐ုပ္ျပခဲ့သည္။ တစ္လခန္႔ ၾကာေသာအခါ နယူးေယာက္ရွိ ႏိုင္အာဂရာ ေရတံခြန္တြင္ လၽွပ္စစ္ဓာတ္အား ထုတ္လုပ္ရန္ စာခ်ဳပ္ကို ဝက္စတင္းေဟာက္မွ ေအာင္ျမင္စြာ ခ်ဳပ္ဆိုႏိုင္ခဲ့သည္။ တက္စလာ၏ နည္းစနစ္မ်ားကို အသုံးျပဳ၍ ေဒသတြင္း စက္႐ုံမ်ားအား လၽွပ္စစ္ဓာတ္အား ျဖန္႔ျဖဴးေပး႐ုံသာမက ၂၂ မိုင္ ကြာေဝးေသာ Buffalo ၿမိဳ႕ သို႔ ဓာတ္အား ပို႔လႊတ္ ျဖန္႔ျဖဴးေပးခဲ့သည္။

၁၈၈၈ ေႏွာင္းပိုင္းမွ စ၍ တက္စလာသည္ ႀကိမ္ႏႈန္းျမင့္ (very high frequency) a.c လၽွပ္စစ္ဓာတ္အားကို ထုတ္လုပ္ အသုံးခ်ရန္ အလြန္ စိတ္ဝင္စား ခဲ့သည္။ ထို လွျပ္စစ္သည္ မီးထြန္းရန္ႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး တြင္ အသုံးခ်ႏိုင္ လိမ့္မည္ဟု တက္စလာ ယုံၾကည္ခဲ့သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ သူ၏ လၽွပ္စစ္ဓာတ္အားေပး စက္မ်ားကို ႀကိမ္ႏႈန္းျမင့္ လွျပ္စစ္ ထုတ္ႏိုင္ေစရန္ ျပဳျပင္ခဲ့သည္။ ေနာက္ပိုင္းတြင္ လၽွပ္စစ္ဓာတ္အားေပးစက္မွ ႀကိမ္ႏႈန္းနိမ့္ လၽွပ္စစ္ထုတ္ယူ၍ ေနာက္ပိုင္းမွ ႀကိမ္ႏႈန္းျမႇင့္ေပးျခင္းသည္ ပိုမိုထိေရာက္မည္ဟု တက္စလာ က ဆုံးျဖတ္လိုက္သည္။ ထို ဆုံးျဖတ္ခ်က္အရ a.c လၽွပ္စစ္၏ ဗို႔အားႏွင့္ ႀကိမ္ႏႈန္းကို တစ္ၿပိဳင္တည္း ေျပာင္းလဲေပးႏိုင္ေသာ တက္စလာကြိဳင္ (Tesla coil) ကို တီထြင္ခဲ့သည္။

တက္စလာကြိဳင္သည္ လၽွပ္စစ္ ပတ္လမ္း ၂ ခုကို ေပါင္းစပ္ထားျခင္း ျဖစ္သည္။ ႏွစ္ခုစလုံးမွာ ဝါယာေခြမ်ား ျဖစ္ၾကၿပီး အေခါင္းပါေသာ ဆလင္ဒါ တစ္ကိုကို အတူတကြ ရစ္ပတ္ ထားျခင္းျဖစ္သည္။ ကြိဳင္တစ္ခုမွာ အ႐ြယ္အစား ႀကီးမားေသာ ဝါယာကို သုံးထားၿပီး အပတ္ေရ အနည္းငယ္သာ ပတ္ထားသည္။ ေနာက္ ကြိဳင္တစ္ခုမွာမူ အ႐ြယ္အစား အလြန္ ေသးငယ္ေသာ ဝါယာႀကိဳး အပါတ္ေရ မ်ားစြာ ပတ္ထားၿပီး ယင္းကြိဳင္ အတြင္းသို႔ လွျပ္စစ္သံလိုက္လႈိင္းမ်ား ၫႈိ႔ဝင္ ျဖစ္ေပၚသည္။

ကြိဳင္အပတ္ အေရအတြက္ျခင္း အလြန္ကြာျခားမႈေၾကာင့္ ေသးငယ္ေသာ ကြိဳင္အတြင္း ၫႈိ႔ဝင္ စီးဆင္းေသာ လၽွပ္စီး၏ ႀကိမ္ႏႈန္းႏွင့္ ဗို႔အားသည္ အလြန္ ျမင့္မားသည္။ ၁၈၉၉ ခုႏွစ္တြင္ ထိုကိရိယာကို အသုံးျပဳ၍ ၁၃၅ ေပ ရွည္ေသာ လၽွပ္စစ္မီးပြားတန္း electric spark ကို တက္စလာ ဖန္တီး ႏိုင္ခဲ့သည္။ ၂၅ မိုင္အကြာအေဝးရွိ မီးလုံးေပါင္း ၂၀ဝ ေက်ာ္ကိုလည္း ႀကိဳးမဆက္သြယ္ဘဲ ထြန္းျပႏိုင္ခဲ့သည္။ သူ၏ တက္စလာကြိဳင္မွ ထြက္ေသာ ႀကိမ္ႏႈန္းျမင့္ လၽွပ္စစ္သည္ ဓာတ္ေငြ႕ထည့္ထားေသာ (နီယြန္) မီးေခ်ာင္းမ်ားကို အေဝးမွ စြမ္းအင္ ေပးႏိုင္စြမ္းရွိသည္။

တက္စလာအေနျဖင့္ ေရဒီယို နည္းပညာ ေပၚေပါက္လာေစရန္ မ်ားစြာ စိတ္အား ထက္သန္ခဲ့သည္။ ၁၈၉၇ အေစာပိုင္းတြင္ နယူးေယာက္ၿမိဳ႕ မက္ဒီဆင္ စကြဲ ပန္းၿခံ (Madison Square Gardan) တြင္ အေဝးထိန္းစံနစ္သုံး ေလွပုံစံငယ္ ၂ ခုကို သ႐ုပ္ျပခဲ့သည္။ ၁၉၀ဝ ခုႏွစ္မွ စတင္ကာ ေလာင္းကၽြန္းငယ္ (Long Island) ေပၚတြင္ အသံလႊင့္ စက္႐ုံတစ္ခုကို စတင္တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး ကမာၻ့ႀကိဳးမဲ့ ဆက္သြယ္မႈ စနစ္ ပေရာဂ်က္ (World Wireless) တည္ေထာင္ႏိုင္ရန္ ႀကိဳးပမ္းခဲ့သည္။

ေနာင္ ႏွစ္အနည္းငယ္ ၾကာေသာ အခါ သူ႕ပေရာဂ်က္သည္ သူ႕ကို ေထာက္ပံ့ေနသူမ်ားအတြက္ မျဖစ္ႏိုင္ေလာက္ေအာင္ ကုန္က်စားရိတ္ မ်ားျပားလာေၾကာင္း သိလာၾကၿပီး သူ႕ကို စြန္႔ခြာ သြားခဲ့ၾကသည္။ (၁၉၁၄-၁၉၁၈) ပထမ ကမၻာစစ္ အစတြင္ တက္စလာအေနႏွင့္ စီးပြားပ်က္ကပ္ ကို ရင္ဆိုင္ခဲ့ရသည္။ အသံလႊင့္႐ုံ အပါအဝင္ ေျမာက္မ်ားစြာေသာ သူ၏ မေအာင္ျမင္ေသာ ပေရာဂ်က္မ်ားေၾကာင့္ ဝက္စတင္းေဟာက္စ္ ကလည္း စီးပြားေရးအရ ေထာက္ပံ့ကူညီရန္ ျငင္းပယ္ခဲ့သည္။ အျခား အဓိက ေငြေၾကးေထာက္ပံ့သူ တစ္ဦးျဖစ္ေသာ စီးပြားေရးသမား ဂၽြန္ ပီယာပြန္႔ ေမာ္ဂန္ (John Pierpont Morgan) ကလည္း ၁၉၁၃ ခုႏွစ္တြင္ ဆုံးပါးသြားခဲ့သည္။

တက္စလာသည္ သူ႕ေနာက္ဆုံးကာလမ်ားကို အထီးက်န္စြာ ကုန္ဆုံးခဲ့ရသည္။ သူ႕ တီထြင္မႈမ်ားစြာကို အျခားသူမ်ားက ေအာင္ျမင္ေအာင္ လုပ္ေဆာင္ခဲ့ၾကၿပီး အက်ိဳး ခံစားသြားၾကသည္။ တက္စလာအေနျဖင့္ ပင္လယ္တြင္ သေဘၤာမ်ားအား ေထာက္လွမ္းသည့္ စနစ္ တစ္ခုကို ပုံစံၾကမ္းထုတ္ခဲ့ၿပီး ယခုအခါ ေရဒါအျဖစ္ ေပၚထြက္လာခဲ့သည္။ ေငြေၾကးအခက္အခဲေၾကာင့္ လက္ေတြ႕မလုပ္ခဲ့ႏိုင္သျဖင့္ လွ်ပ္စစ္နာရီ၊ တာဘိုင္ အစရွိေသာ ေျမာက္မ်ားလွစြာေသာ သူ၏ တီထြင္မႈမ်ားစြာသည္ သူကြယ္လြန္မႈႏွင့္ အတူ ေပ်ာက္ဆုံးခဲ့ရေလေတာ့သည္။

Leave a Reply